302 overhaul at last.

At last i have decided to do a overhaul of the motor for my Mustang.
Here it is together with my friends Chrysler 383 BB at the motor shop.

It will be a 0.30 overbore.

This is how my carb looked inside. No fuel filter and sand has somehow reached the carb, i have a new fuel tank. Now there is a fuel filter and the carb is cleaned.

Ingen rolig syn när jag öppnade förgasaren, sand har letat sig in trots att det sitter en ny tank på bilen. Har inte funnits nått bränslefilter, men det är monterat nu samt att förgasaren är rengjord.

The old steering cylinder was leaking so i installed a new. Also a new original fuel pump and new speedo cable installed.
Bytte styrcylinder då den gamla läckte som ett såll, har även bytt tillbaka till original bränslepump och installerat ny hastighetsmätare då den gamla såg rufflig ut efter bla. smält mot grenröret.

Glad Midsommar på er allihopa!
Bilen går för tillfället som en kratta därför kommer jag inte köra mer tills jag fått bukt med problemen,,,
Efter nubbe o sill blir det en hel del mekande för min del, börjar nog redan ikväll. Har tappat tomgången helt och troligvis är tomgångsmunstycket täppt. Har fått ett annat fenomen också, troligvis jordfel eller startmotorfel. Batteriet orkar inte dra runt start när den är varm, men vid kall motor inga problem. Hade tänkt göra vid dessa grejer i helgen. Byta ignitor, tändspole, tändkablar och tändstift, byta styrcylinder inkl. slangar, hastighetsmätarwire, bränslepump, nytt glas på rallyklockan pass. sidan. Även kika på förgasaren och se om det är täppt någonstans samt montera ett bränslefilter, vilket inte finns alls nu. Skall även kolla jordans. och prove en anna startmotor jag har liggandes.

I have some problems with my motor.

I think it is atleast 2 problems,,,,

1) I have lost idle, thinking that something happend with the carb (Holley). Maybe clogged idle needles in carb.
The motor stops when revs goes under 800 rpm. Also it feels like the motor missfire when cruisin, when i drive harder its no problem.

2) When the motor is cold its no problem to start, but when its hot the starter cant turn the motor, but if i use jumper cables its no problem.
I guess its maybe that the starter is bad or there is some grounding problems,,,or battery, but as i said when the motor is cold again its no problem to start without charging the battery.

It is a stock motor with points and a old coil, the plugs and wires not to god either i belive. The points and capacitor looks ok.
All of that im going to swap now. Going to install a Ignitor and new coil, wires and plugs. Im aware that i have to bridge over the rev gauge (12Volt).
This weekend im also going to swap speedo cable, fuel pump, steering cylinder and hoses. Install a fuel filter, there is non right now. Swap the rallye clock glas pass. side. I have a spare used starter im going to try and check all grounding.

The result of my overhaul of frontend. A 2 inch lower stans in front. Bad Ass.

Efter genom gång av framvagnen  med bl.a. översyn av bromsar nya stötdämpare samt en 2 tums sänkning fram blev resultatet så här. ;)

This Weekend i took a look at the front brakes. The  rattling noice anoyed me enough now. I put in the new hard ware kit for the calipers and the rattlig did wanish. At the same time i noticed that the shocks was done. Luckly i had a new pair KYB-gas-Adjust in my garage. Also cut the coils one turn. Earlier this spring i have swapped the master brake cylinder. Recently i noticed that the power steering cylinder is leaking. Ordered a new one and it will soon be installed. For now i am swapping battery to starter cable, the old one is melted.

I helgen har jag tittat över frambromsarna och bytt servicekittet för oken. Nu är skramlet från framvagnen åtgärdat. Upptäckte samtidigt att stötdämparna var slut. Som tur var hade jag ett par nya liggandes. Kapade ett varv på fjädrarna också för att få till rätt "stans" på bilen. Tidigare i vår har jag även bytt huvudbromscylinder. För tillfället byter jag kabel mellan batteri och startmotor, den gamla har smält mot grenröret. Har också beställt en ny cylinder till servostyrningen då den gamla läcker som ett såll. Kommer också att byta hastighetsmätarwiren då den ser ganske så luggsliten ut och samtidigt montera ny oring mot växellådan för wiren då det läcker lite därigenom också. Jag är allergisk mot oljeläckage.

The first Car Meet this year. Start of Summer Power Meet in Hässleholm. About 4000 US-cars.

XR 7 Deck Lid Emblem.

Mitt senaste Ebay-fynd. XR7 emblem till bakluckan. 

Finns för tillfället inte att få tag på hos återförsäljare.

Hittade det till salu hos en privat säljare.

My latest Ebay find. The XR7 deck lid emblem. 

A hard to find item not aviable right now from vendors

Radio.

Senaste fyndet. Kom över en Ford original Philco AM-radio. 

Tanken är att bygga om den med en modern FM-mottagare samt anslutning för Ipod.

My latest find. A Ford original Philco AM-radio.

I'm going to rebuild it with a modern FM-reciever and a Ipod connection.

Vinterns projekt.

I vinter kommer den havererade huvudbromscylindern att bytas. Sedan kommer hela instrumentpanelen att plockas ut. Bl.a. kommer instrumentbelysningen som inte fungerar att åtgärdas och klockan få ett nytt glas. Ratten kommer att plockas bort och signalhornet skall renoveras. Dvs själva gummilisten som sitter i rattringen. XR7 har också en varningslampa för låg bränslenivå, denna skall fixas då den lyser konstant just nu. Även en ny hastighetsmätarkabel kommer att monteras.

This winter the master brake cylinder is going to be fixed. The instrument cluster is going to be removed to fix the non working instrument light. Also the clock going to get a new glas istalled. The steering wheel is going to be refurbished and a new rimblow switch going in. The low fuel light is also going to be fixed, right now its lightned all the time. A new speedo meter cable is going to be assembled to.

Nya Delar.

Paket från USA idag, huvudbromscylinder, bränslepump, Autolite batterihölje, Hurstemblem, termisk koppling till kylfläkt, ett kit till skivbromsarna för att stabilisera bromsklossarna m.m.

A package from The US. Master brake cylinder, fuelpump, Autolite battery cover, Hurst emblem, thermal fan clutch, Brake pad anti rattle kit and more.